1. pl
  2. en
Logo Certa JN

Jednostka Notyfikowana Nr NB 2683

Jednostka Wyznaczona

Wymagania

 

„Sterowanie – urządzenia pokładowe” - CCO

 


 

Ocena podsystemu realizowana jest zgodnie z wymaganiami:

 

Rozporządzenie Komisji (UE) nr 2016/919 z dnia 27 maja 2016 r. w sprawie technicznej specyfikacji interoperacyjności w zakresie podsystemów „Sterowanie” systemu kolei w Unii Europejskiej (TSI CCS) z późniejszymi zmianami

 

>> uwaga <<

 


 

Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2023/1695 z dnia 10 sierpnia 2023 r. w sprawie technicznej specyfikacji interoperacyjności w zakresie podsystemów „Sterowanie” systemu kolei w Unii Europejskiej i uchylające rozporządzenie (UE) 2016/919

 


 

Lista Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego z dnia 14.02.2024 r. w sprawie właściwych krajowych specyfikacji technicznych i dokumentów normalizacyjnych, których zastosowanie umożliwia spełnienie zasadniczych wymagań dotyczących interoperacyjności systemu kolei (LP UTK 2024)

 


 

Rozporządzenie Komisji (UE) nr 1303/2014 z dnia 18 listopada 2014 r. w sprawie technicznej specyfikacji interoperacyjności w zakresie aspektu „Bezpieczeństwo w tunelach kolejowych” systemu kolei w Unii Europejskiej (TSI SRT) z późniejszymi zmianami

Moduły oceny zgodności

„Sterowanie – urządzenia przytorowe” - CCT

 


 

Podsystem:

 

SG - Weryfikacja WE w oparciu o weryfikację jednostkową

 

>> Pobierz informator <<

(pdf)

 


 

SH1 - Weryfikacja WE w oparciu o pełny system zarządzania jakością oraz badanie projektu

 

>> Pobierz informator <<

(pdf)

 


 

„Sterowanie – urządzenia pokładowe” - CCO

 


 

Podsystem:

 

SB - Badanie typu WE

 

>> Pobierz informator <<

(pdf)

 


 

SD - Weryfikacja WE w oparciu o system zarządzania jakością w ramach procesu produkcji

 

>> Pobierz informator <<

(pdf)

 


 

SF - Weryfikacja WE w oparciu o weryfikację produktu

 

>> Pobierz informator <<

(pdf)

 


 

SH1 - Weryfikacja WE w oparciu o pełny system zarządzania jakością oraz badanie projektu

 

>> Pobierz informator <<

(pdf)

Wymagania

 

„Sterowanie – urządzenia przytorowe” - CCT

 


 

Ocena podsystemu realizowana jest zgodnie z wymaganiami:

 

Rozporządzenie Komisji (UE) nr 2016/919 z dnia 27 maja 2016 r. w sprawie technicznej specyfikacji interoperacyjności w zakresie podsystemów „Sterowanie” systemu kolei w Unii Europejskiej (TSI CCS) z późniejszymi zmianami

 

>> uwaga <<

 


 

Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2023/1695 z dnia 10 sierpnia 2023 r. w sprawie technicznej specyfikacji interoperacyjności w zakresie podsystemów „Sterowanie” systemu kolei w Unii Europejskiej i uchylające rozporządzenie (UE) 2016/919

 


 

Lista Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego z dnia 19.01.2017 r. w sprawie właściwych krajowych specyfikacji technicznych i dokumentów normalizacyjnych, których zastosowanie umożliwia spełnienie zasadniczych wymagań dotyczących interoperacyjności systemu kolei (LP UTK 2017)

 


 

Lista Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego z dnia 14.02.2024  r. w sprawie właściwych krajowych specyfikacji technicznych i dokumentów normalizacyjnych, których zastosowanie umożliwia spełnienie zasadniczych wymagań interoperacyjności systemu kolei (LP UTK 2024)

 


 

Rozporządzenie Komisji (UE) nr 1303/2014 z dnia 18 listopada 2014 r. w sprawie technicznej specyfikacji interoperacyjności w zakresie aspektu „Bezpieczeństwo w tunelach kolejowych” systemu kolei w Unii Europejskiej (TSI SRT) z późniejszymi zmianami

Certyfikacja CCS
Certyfikacja WE
Napędy rozjazdu
Podsystem Sterowanie

PODSYSTEM

STEROWANIE

Certyfikacja CCS
Logo Certa JN

CERTA JN Sp. z o.o.

54-134 Wrocław

ul. Bednarska 9

NIP 8943060876

KRS 0000864560

KONTAKT

Facebook

Linkedin